फ्रांसीसी राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रॉन और ब्रिटिश प्रधान मंत्री बोरिस जॉनसन दोनों ने त्रासदी पर आतंक व्यक्त किया, मैक्रोन ने कहा कि उनका देश चैनल को कब्रिस्तान नहीं बनने देगा। नेताओं ने प्रवासी क्रॉसिंग को रोकने के लिए संयुक्त प्रयासों को आगे बढ़ाने पर सहमति व्यक्त की – जो इस साल नाटकीय रूप से बढ़ी है – लेकिन एक दूसरे पर पर्याप्त नहीं करने का भी आरोप लगाया।
बुधवार की रात एक फोन कॉल में, मैक्रोन ने आगे बढ़कर जॉनसन से घरेलू राजनीतिक लाभ के लिए प्रवासी संकट का राजनीतिकरण बंद करने का आग्रह किया, उनकी बातचीत के एक फ्रांसीसी रीडआउट के अनुसार।
गुरुवार की सुबह भी कनिष्ठ नेताओं के बीच अंगुली उठाने का सिलसिला जारी रहा।
डोवर, इंग्लैंड के संसद सदस्य, जहां फ्रांस से कई प्रवासी आते हैं, ने सीएनएन को बताया कि चैनल में मौतें “पूरी तरह से पूर्वाभास” थीं और समस्या को सीमा पुलिसिंग मुद्दे के रूप में रखा, जिसका समाधान फ्रांस में है।
नताली एल्फिके ने गुरुवार को डोवर के बंदरगाह के पास सीएनएन को बताया, “यह एक पूरी तरह से दूरदर्शी त्रासदी थी कि देर-सबेर इनमें से एक नाव पलट जाएगी और लोग मर जाएंगे।”
उन्होंने कहा, “फ्रांस में लोग सुरक्षित हैं, और लोगों को सुरक्षित रखने का सबसे अच्छा तरीका उन्हें किनारे पर रखना है, न कि चैनल के बीच में तस्करों के हाथों में।”
ब्रिटिश राजनेता ने कहा कि फ्रांसीसी “जहां लोग नावों में चढ़ रहे हैं और वे उन्हें रोक नहीं रहे हैं, वहां खड़े हैं। यही वह जगह है जहां नीति को बदलने की जरूरत है, फ्रांसीसी पक्ष में।”
इस बीच, फ्रांस के आंतरिक मंत्री गेराल्ड डारमैनिन ने यूरोपीय पड़ोसियों से अधिक समर्थन का आग्रह किया, गुरुवार को रेडियो स्टेशन आरटीएल को बताया कि फ्रांस “केवल वही नहीं हो सकता जो तस्करों के खिलाफ लड़ सकता है।”
“हम अपने बेल्जियम के दोस्तों से यह कह रहे हैं … हम अपने जर्मन दोस्तों से यह कह रहे हैं … और हम अपने अंग्रेजी दोस्तों से यह कह रहे हैं कि उन्हें अंतरराष्ट्रीय तस्करों के खिलाफ लड़ने में हमारी मदद करनी चाहिए, जो साथ खेलते हैं। सीमाएँ, ”डारमैनिन ने कहा।
यह पूछे जाने पर कि ब्रिटेन इतने सारे अवैध प्रवासियों को क्यों आकर्षित करता है, दारमैनिन ने ब्रिटेन के प्रवास के प्रबंधन के तरीकों और इसके संपन्न श्रम बाजार की ओर इशारा किया। “स्पष्ट रूप से ब्रिटेन में आप्रवासन का कुप्रबंधन है,” उन्होंने कहा।
इस बीच, ब्रिटेन के आव्रजन मंत्री केविन फोस्टर ने गुरुवार को बीबीसी को बताया कि सरकार लोगों की तस्करी के “वास्तव में बुरे व्यापार मॉडल” को “तोड़ने” के लिए दृढ़ है।
उन्होंने कहा कि इसमें जेल में जीवन के लिए तस्करी के लिए दंड बढ़ाना और संघर्ष या शरणार्थी शिविरों के क्षेत्रों से सीधे “सुरक्षित” आव्रजन मार्गों में सुधार करना शामिल है, उन्होंने कहा। फोस्टर ने कहा कि ब्रिटेन ने संकट से निपटने के लिए फ्रांस को 72 मिलियन डॉलर किश्तों में देना शुरू कर दिया है।
एक घातक क्रॉसिंग
बुधवार के घातक समुद्री क्रॉसिंग के संबंध में अब पांच लोगों-तस्करों को गिरफ्तार किया गया है, दारमानिन ने गुरुवार को आरटीएल को बताया। उन्होंने कहा कि बुधवार रात गिरफ्तार किए गए तस्करों में से एक के पास “जर्मन लाइसेंस प्लेट” थी और उन्होंने “जर्मनी में इन नावों को खरीदा था।”
दारमैनिन ने कहा कि त्रासदी से बचे दो सोमाली और इराकी नागरिक हैं जिन्हें “गंभीर हाइपोथर्मिया” का सामना करना पड़ा और उन्हें उत्तरी फ्रांस के कैलिस में अस्पताल में स्थानांतरित कर दिया गया। दारमानिन के अनुसार, 27 मृतकों में पांच महिलाएं हैं, जिनमें से एक अभी भी लापता है।
ब्रिटेन और फ्रांस के बीच का संकरा जलमार्ग दुनिया के सबसे व्यस्त शिपिंग लेन में से एक है। दुनिया के सबसे गरीब या युद्धग्रस्त देशों में संघर्ष, उत्पीड़न और गरीबी से भाग रहे शरणार्थी और प्रवासी, ब्रिटेन में शरण या आर्थिक अवसरों का दावा करने की उम्मीद में, खतरनाक क्रॉसिंग का जोखिम उठाते हैं, जो अक्सर यात्रा के लिए अनुपयुक्त और लोगों के तस्करों की दया पर होता है।
दारमैनिन ने कहा कि प्रवासियों की डिंगी ढह गई थी, और जब बचाव दल पहुंचे तो यह रायटर के अनुसार “एक inflatable उद्यान पूल की तरह हवा निकाल दिया गया था”
प्रवासियों ने एक बार फ़्रांस से या रेल द्वारा नियमित रूप से चैनल पार करने वाले ट्रकों पर खुद की तस्करी करने की मांग की थी। लेकिन हाल के वर्षों में यह मार्ग और अधिक महंगा हो गया है, लोगों-तस्करों ने प्रत्येक प्रयास के लिए हजारों यूरो चार्ज किए हैं।
पीए मीडिया समाचार एजेंसी द्वारा संकलित आंकड़ों के अनुसार, इस वर्ष अब तक, 25,700 से अधिक लोग छोटी नावों में अंग्रेजी चैनल को पार कर ब्रिटेन पहुंचे हैं – पूरे 2020 के लिए कुल तीन गुना। अकेले बुधवार को, फ्रांसीसी अधिकारियों ने 106 लोगों को बचाया। चैनल में विभिन्न नावों में बह गए, और 200 से अधिक लोगों ने क्रॉसिंग की।
सीएनएन के मिया अल्बर्टी, मिक क्रेवर, निक रॉबर्टसन और लिंडसे इसाक ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया
